10月10日，工信部等四部門印發《綠色航空制造業發展綱要（2023-2035年）》（下稱《綱要》）。
《綱要》提出，到2025年，使用可持續航空燃料的國產民用飛機實現示范應用，電動通航飛機投入商業應用，電動垂直起降航空器（eVTOL）實現試點運行，氫能源飛機關鍵技術完成可行性驗證，綠色航空基礎設施不斷夯實國產民用飛機節能、減排、降噪性能進一步提高。
到2035年，新能源航空器成為發展主流，國產民用大飛機安全性、環保性、經濟性、舒適性達到世界一流水平，以無人化、電動化、智能化為技術特征的新型通用航空裝備實現商業化、規模化應用。
來看4大重點措施：
1、引導優勢企業和研究機構持續突破智能化、高可靠性、輕量化、低成本能量控制和飛行控制技術，開展新能源飛機總體設計、能源系統設計、全電機載系統等技術攻關。
2、充分發揮綠色航空領域主機企業主力軍和中小企業生力軍的作用，加強優質企業梯度培育。重點圍繞電動航空器，加快形成安全高效的電機、電池、飛控、材料等現代化產業鏈。
3、開發金屬、復合材料、動力電池等回收利用方法，推動形成航空裝備報廢拆解與再生利用的新業態。
4、鼓勵企業充分利用好市場化投融資渠道。推動社會資本以融資租賃、股權投資等方式積極參與綠色航空裝備研制和運營服務。
積極探索綠色航空新領域新賽道
我國綠色航空制造業發展面臨重大戰略機遇，《綱要》指出，我國航空運輸、物流配送、城市空運、航空應急救援等領域均具有巨大潛在市場。同時，我國電動汽車、軌道交通等新能源裝備領域積累了技術優勢，為航空制造業綠色化發展提供了契機。此外，新一輪科技革命推動新能源、新材料、新一代信息技術與航空科學技術加速融合，電池、電機、傳感器、飛控系統等相關技術不斷突破，共享出行、智慧城市等新模式不斷發展。
我國綠色航空制造業發展具備良好基礎。綠色高效、安全低噪的飛行器設計、制造與驗證技術持續更新迭代；輕小型固定翼電動飛機、多旋翼無人機發展水平居世界前列；電動垂直起降航空器（eVTOL）、飛行汽車等產品迅速興起，部分領域形成產業優勢。
對于綠色航空制造業后續發展，《綱要》提出，堅持多技術路線并舉，積極探索綠色航空新領域新賽道。小型航空器以電動為主攻方向，干支線等中大型飛機堅持新型氣動布局、可持續航空燃料和混合動力等多種路線并存；同時，積極探索氫能源、液化天然氣（LNG）等技術路線。
《綱要》指出，要開辟電動航空新領域，面向城市空運、應急救援、物流運輸等應用場景，加快eVTOL、輕小型固定翼電動飛機、新能源無人機等創新產品應用。推動輕小型固定翼電動飛機、eVTOL實現商業運營。加快將eVTOL融入綜合立體交通網絡，建立統一的空地智聯管理平臺，打造低空智聯網，初步形成安全、便捷、綠色、經濟的城市空運體系。
同時，布局氫能航空等新賽道。加快儲氫裝置、動力裝置等核心關鍵技術攻關。推進氫燃料電池與氫內燃機、氫渦輪、氫渦輪混合動力飛機理論研究與技術驗證，打通與氫能源產業上下游協同創新的技術應用模式。探索商業化氫能源飛機運營體系新模式。積極探索LNG等其他能源在航空領域的應用方法和路徑。
推動社會資本積極參與綠色航空裝備研制和運營服務
《綱要》從構建協同高效的綠色技術創新體系、構建開放融合的綠色航空產業體系、構建市場導向的綠色示范應用體系等多方面提出12項具體舉措。
在構建協同高效的綠色技術創新體系方面，《綱要》指出，強化綠色航空關鍵核心技術攻關，加快發展高能量密度、高放電效率、高安全性的航空動力電池技術，以及高可靠性、高功重比、高效率的航空電推進技術。引導優勢企業和研究機構持續突破智能化、高可靠性、輕量化、低成本能量控制和飛行控制技術，開展新能源飛機總體設計、能源系統設計、全電機載系統等技術攻關。
同時，建立健全協同創新機制，促進各類創新要素向企業集聚。構建以企業為主體、市場為導向、產學研用深度融合的技術創新體系，建立商業化的綠色航空產業技術創新中心和創新聯合體，打造新型儲能制造業創新中心。加強產業間跨界融合，依托新能源汽車、船舶、軌道交通等行業的共性技術和產業基礎，推動綠色航空發展。
在構建開放融合的綠色航空產業體系方面，《綱要》強調，發展航空綠色制造，促進航空制造技術與工業互聯網、大數據、5G、通用人工智能等新一代信息技術融合，提升能源、資源、環境管理水平，建設一批綠色智能制造工廠。開發金屬、復合材料、動力電池等回收利用方法，推動形成航空裝備報廢拆解與再生利用的新業態。
《綱要》還指出，要構建綠色航空產業鏈，充分發揮綠色航空領域主機企業主力軍和中小企業生力軍的作用，加強優質企業梯度培育。發揮主機企業在技術、標準、資金、人才方面的優勢和中小企業在產業創新、強鏈穩鏈中的支撐作用，重點圍繞電動航空器，加快形成安全高效的電機、電池、飛控、材料等現代化產業鏈。
在構建市場導向的綠色示范應用體系方面，《綱要》提出，推動新能源航空器區域應用試點示范。鼓勵各地區結合區域經濟發展基礎和需求，開展電動通航飛機、eVTOL試點示范應用，探索技術和裝備體系、應用場景、商業運營新模式。
開展可持續航空燃料在國產民用飛機上的試點應用，基于成熟的可持續航空燃料應用情況，在國產民用飛機上開展不同摻混比例的試點驗證。積極開展可持續航空燃料在國產民用飛機上使用的標準、體系和規范建設。
此外，《綱要》還指出，要加強政策支持，發揮政府采購作用，推動相關部門、地方政府積極采購和使用綠色航空裝備。通過首臺（套）重大技術裝備保險補償，支持綠色航空裝備推廣應用。鼓勵企業用好綠色基金、綠色債券、綠色信貸、綠色保險等金融扶持政策。鼓勵企業充分利用好市場化投融資渠道。推動社會資本以融資租賃、股權投資等方式積極參與綠色航空裝備研制和運營服務。
關鍵詞： 航空 工信部 新能源航空器
