6月25日，洋浦港對外開放口岸設施設備升級改造、“二線口岸”查驗設施設備建設項目（以下簡稱洋浦港封關項目）通過交工驗收。預計該項目投用后，將滿足“一線”“二線”封關的監管需求，全面提高通關時效，降低物流成本，助力洋浦港口岸實現明年集裝箱吞吐量達500萬標箱的目標。

　　6月27日下午，記者來到洋浦港封關項目海事邊檢業務技術樓探訪，只見3樓的海事監控屏及配套設備均已完成安裝，在海關查驗區，智能卡口的設備及監控也已完成安裝調試。

交工驗收單位赴洋浦港封關項目現場驗收。圖源：海南洋浦保稅港區

　　“目前，整個洋浦港封關項目中的設備安裝已完工，后面將根據使用單位要求進行調試。”同方威視技術股份有限公司洋浦港封關項目設備安裝技術負責人吳俊星說。

　　作為全島封關運作項目的重要組成部分，洋浦港封關項目位于洋浦國際集裝箱碼頭區域，總投資2.9億多元，主要建設內容包括洋浦國際集裝箱碼頭升級改造和配套設施設備、相關系統的建設安裝。

　　“自項目2022年10月開工以來，我們通過優化施工方案，加大人手和施工設備投入等舉措趕工期、追進度，嚴格按照項目設計要求施工，確保了項目順利完成交工驗收。”施工單位上海城建市政工程（集團）有限公司洋浦港封關項目負責人王東冬說。據洋浦保稅港區發展局有關負責人介紹，洋浦港封關項目建設實現了3個國內“首創”，一是首創國內一體化先期機檢作業通道系統，強化國門安全準入監管，實現一站式自動化監管；二是首創國內針對“一線”“二線”貨物通關的分類查驗管理系統，實現監管查驗場地和查驗設施設備集約共享，節約碼頭用地資源，實現貨物通關查驗的有序高效管理；三是首創國內自助式衛生檢疫疫情防控系統，優化船員疫情防控模式，提升碼頭疫情防控能力。

　　此外，該項目還預留通道用于碼頭與拆裝箱區連通，支持開展內外貿、轉運、過境等多種業務集拼，助力洋浦港西部陸海新通道國際航運樞紐建設。

原標題：洋浦港封關項目通過驗收 投用后將全面提高通關時效、降低物流成本