近段時(shí)間，北交所公司頻頻接受機(jī)構(gòu)投資者調(diào)研。數(shù)據(jù)顯示，截至記者發(fā)稿，近一個(gè)月以來，已有36家公司被基金、券商、保險(xiǎn)等機(jī)構(gòu)調(diào)研，合計(jì)調(diào)研次數(shù)為40次。結(jié)合當(dāng)前的市場(chǎng)熱點(diǎn)以及半年報(bào)披露季，業(yè)績(jī)表現(xiàn)比較突出的上市公司以及無人駕駛、高端制造等熱點(diǎn)領(lǐng)域公司備受機(jī)構(gòu)關(guān)注。

　　多家公司獲機(jī)構(gòu)組團(tuán)調(diào)研

　　7月23日，北交所公司鐵拓機(jī)械迎來中泰證券、博時(shí)基金、玄元投資、陜西德盈私募基金、華美國(guó)際投資等機(jī)構(gòu)在線調(diào)研。諸多機(jī)構(gòu)投資者對(duì)于2024年國(guó)內(nèi)、海外的下游景氣度、與公司在手訂單的趨勢(shì)變化是否一致、近年海外收入占比呈顯著增加主要原因、公司對(duì)海外市場(chǎng)規(guī)劃等方面重點(diǎn)關(guān)注。7月22日，天馬新材、華密新材、云里物里、基康儀器、國(guó)航遠(yuǎn)洋、科達(dá)自控等多家公司也陸續(xù)發(fā)布了投資者關(guān)系活動(dòng)記錄。

　　數(shù)據(jù)顯示，截至記者發(fā)稿，近一個(gè)月以來，已有36家公司接受基金、券商、保險(xiǎn)等機(jī)構(gòu)調(diào)研，合計(jì)調(diào)研次數(shù)為40次。多家北交所公司獲得機(jī)構(gòu)組團(tuán)調(diào)研，華密新材、奧迪威、晶賽科技等十來家公司均迎來十幾家乃至數(shù)十家投資機(jī)構(gòu)登門調(diào)研。

　　7月23日，朗鴻科技舉行了線上投資者交流會(huì)議，包括開源證券、上銀基金、工銀國(guó)際、紅杉中國(guó)、中金公司、長(zhǎng)江證券、中泰證券、第一創(chuàng)業(yè)證券、平安證券等約20家機(jī)構(gòu)參加了此次線上會(huì)議，對(duì)該公司進(jìn)行調(diào)研。7月22日至7月23日，包括開源證券、浙商證券、西部證券等25家機(jī)構(gòu)對(duì)華洋賽車進(jìn)行了組團(tuán)實(shí)地調(diào)研。7月19日，包括銀河證券、中泰自營(yíng)、東吳證券等33家機(jī)構(gòu)奔赴華密新材，對(duì)該公司進(jìn)行調(diào)研。

　　在機(jī)構(gòu)調(diào)研家數(shù)方面，比較領(lǐng)先的還有奧迪威和晶賽科技。7月5日，奧迪威舉行的線上交流會(huì)上，包括開源證券、鵬華基金、創(chuàng)金合信基金、信達(dá)澳亞基金、國(guó)泰君安證券、國(guó)投證券、工銀國(guó)際、東方財(cái)富證券、第一創(chuàng)業(yè)證券、東海證券、浙商證券、中金公司等32家知名機(jī)構(gòu)均參與其中。7月11日至7月12日，晶賽科技迎來了30家機(jī)構(gòu)登門拜訪，具體包括開源證券、大家資產(chǎn)、工銀國(guó)際等機(jī)構(gòu)?？七_(dá)自控、天馬新材、云里物里、慧為智能則是近一個(gè)月機(jī)構(gòu)調(diào)研頻次最多的公司，近一個(gè)月的機(jī)構(gòu)調(diào)研次數(shù)均達(dá)兩次。

　　熱點(diǎn)領(lǐng)域備受機(jī)構(gòu)關(guān)注

　　從上市公司所屬領(lǐng)域及機(jī)構(gòu)調(diào)研內(nèi)容來看，近段時(shí)間，無人駕駛以及包括電子、工程機(jī)械等在內(nèi)的高端制造等熱點(diǎn)領(lǐng)域備受機(jī)構(gòu)關(guān)注。

　　同力股份近日披露的投資者關(guān)系活動(dòng)記錄顯示，諸多機(jī)構(gòu)對(duì)于公司的無人駕駛相關(guān)技術(shù)和產(chǎn)品頗感興趣，提出了目前礦區(qū)無人駕駛運(yùn)行效果如何、技術(shù)方面是否成熟、能否實(shí)現(xiàn)商業(yè)運(yùn)營(yíng)等多個(gè)問題。

　　同力股份方面表示，大型化、無人化、新能源已經(jīng)成為礦山運(yùn)輸領(lǐng)域發(fā)展趨勢(shì)且已經(jīng)在逐步落地，作為非公路自卸車行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)，公司一直積極從國(guó)家政策、市場(chǎng)需求、產(chǎn)品技術(shù)等方面提早布局，做好自身研發(fā)以及與專業(yè)無人駕駛系統(tǒng)研發(fā)機(jī)構(gòu)的持續(xù)合作交流。該公司透露，經(jīng)過2年多的實(shí)地工況驗(yàn)證結(jié)合主機(jī)廠底盤成熟度，目前產(chǎn)品已具備高效連續(xù)的運(yùn)輸生產(chǎn)能力。一些礦區(qū)無人駕駛運(yùn)行情況良好。

　　在對(duì)云里物里進(jìn)行調(diào)研時(shí)，機(jī)構(gòu)也明確提問稱，最近智能汽車行業(yè)比較火，公司目前是否做過汽車行業(yè)的訂單、有無考慮過進(jìn)軍智能汽車行業(yè)。

　　機(jī)械設(shè)備和消費(fèi)電子行業(yè)類上市公司近期也頗受機(jī)構(gòu)“青睞”，在近一個(gè)月機(jī)構(gòu)調(diào)研的北交所公司中，這兩大行業(yè)的公司合計(jì)占比超過四成。尤其是消費(fèi)電子行業(yè)，隨著行業(yè)的不斷復(fù)蘇，產(chǎn)業(yè)鏈上下游公司成為機(jī)構(gòu)調(diào)研熱點(diǎn)，包括奧迪威、晶賽科技、則成電子、威貿(mào)電子等公司均吸引了十幾家乃至數(shù)十家機(jī)構(gòu)組團(tuán)調(diào)研。

　　“伴隨著消費(fèi)電子產(chǎn)業(yè)逐步復(fù)蘇的趨勢(shì)，消費(fèi)電子產(chǎn)業(yè)鏈上下游公司，尤其是具備AI概念的企業(yè)，預(yù)期迎來新的機(jī)遇?！遍_源證券研究所副所長(zhǎng)兼北交所研究中心總經(jīng)理諸海濱在研報(bào)中表示。

　　公司業(yè)績(jī)成為熱點(diǎn)話題

　　當(dāng)前正值半年報(bào)披露季，數(shù)據(jù)顯示，截至目前，12家已披露半年報(bào)業(yè)績(jī)預(yù)告的北交所公司業(yè)績(jī)?nèi)款A(yù)喜。公司業(yè)績(jī)成為機(jī)構(gòu)調(diào)研中的熱點(diǎn)話題，尤其是一些業(yè)績(jī)表現(xiàn)比較突出的上市公司，機(jī)構(gòu)更關(guān)注公司業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的原因、訂單情況等。

　　7月22日晚間，朗鴻科技率先披露2024年半年度報(bào)告，成為北交所首家披露中報(bào)的上市公司。報(bào)告期內(nèi)，公司營(yíng)業(yè)收入為6408.11萬元，同比增長(zhǎng)27.98%；公司凈利潤(rùn)為2496.19萬元，同比增長(zhǎng)40.26%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為2496.19萬元，同比增長(zhǎng)40.26%。在朗鴻科技7月23日舉行的線上交流會(huì)上，公司業(yè)績(jī)成為機(jī)構(gòu)關(guān)注的重點(diǎn)話題，包括朗鴻科技的營(yíng)收和毛利率增長(zhǎng)較快的原因、主要由哪些客戶貢獻(xiàn)、未來增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)、公司目前在手訂單情況等等。

　　在目前已披露半年報(bào)業(yè)績(jī)預(yù)告的12家北交所公司中，國(guó)航遠(yuǎn)洋凈利潤(rùn)同比增幅暫居第一，公司預(yù)計(jì)上半年可實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)6000萬元至8000萬元，同比增長(zhǎng)263.27%至384.36%。在中金公司日前對(duì)該公司的調(diào)研中，也對(duì)公司業(yè)績(jī)及未來規(guī)劃重點(diǎn)關(guān)注，問詢的話題包括今年公司對(duì)外貿(mào)和內(nèi)貿(mào)航運(yùn)的布局情況、今年和明年國(guó)際市場(chǎng)的干散貨航運(yùn)的增長(zhǎng)預(yù)期、公司目前新建船舶在外貿(mào)運(yùn)力的分配情況等等。

　　根據(jù)克萊特、艾融軟件、基康儀器、科達(dá)自控等多家公司近期披露的投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表，機(jī)構(gòu)關(guān)注的話題均包括公司業(yè)績(jī)，包括公司一季度財(cái)務(wù)情況、半年報(bào)情況、未來三年業(yè)績(jī)預(yù)期、增長(zhǎng)的來源以及業(yè)績(jī)高增長(zhǎng)的原因等。

　　此外，上市公司分紅計(jì)劃和股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃也成為機(jī)構(gòu)關(guān)心的重點(diǎn)話題。例如，在日前對(duì)于華洋賽車的調(diào)研中，機(jī)構(gòu)明確追問公司后續(xù)是否還有持續(xù)的分紅計(jì)劃。在對(duì)克萊特調(diào)研時(shí)，機(jī)構(gòu)提問稱，公司2021年至2023年均保持高分紅、高股息，2024年是否會(huì)保持該態(tài)勢(shì)。針對(duì)艾融軟件，機(jī)構(gòu)問及公司是否有持續(xù)推動(dòng)實(shí)施股權(quán)激勵(lì)的計(jì)劃。相應(yīng)地，被調(diào)研公司普遍給予了積極回應(yīng)。例如，華洋賽車表示，今后公司亦將嚴(yán)格按照監(jiān)管部門要求，繼續(xù)堅(jiān)持穩(wěn)健的利潤(rùn)分配政策，在保證公司正常經(jīng)營(yíng)和長(zhǎng)期發(fā)展的前提下，積極回饋廣大投資者。

　　中國(guó)銀河分析師范想想表示，對(duì)于北交所2024下半年投資策略，推薦四個(gè)主要方向：一是聚焦業(yè)績(jī)?cè)鏊佥^高、研發(fā)投入較強(qiáng)的成長(zhǎng)性公司；二是關(guān)注國(guó)央企“一利五率”，聚焦凈資產(chǎn)收益率高、經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)較低的穩(wěn)健性公司；三是關(guān)注募投項(xiàng)目產(chǎn)能釋放及外延并購助推業(yè)績(jī)提升的公司；四是關(guān)注提升股東回報(bào)，高股息率公司。